LOS VAGOS
Nos gusta ganar los años sin hacer nada,nos encanta el guaro y trasnochar,nos gusta pelear y el futbol
somos gente seria.
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700000 sena:686000:14000 icbf:679000:21000 caja:672000:28000 680000 sena:666400:13600 icbf:659600:20400 caja:65280027200 1600000 sena:1568000:32000 icbf:1552000 caja:1536000 2) CULATA DEL MOTOR Con el nombre de culata se conoce a la parte superior del motor. Sirve, entre otras cosas, de cierre a los cilindros por su parte superior. En ella van alojadas, las válvulas de admisión y escape, las bujías (en los OTTO),el árbol de levas y los conductos de admisión de aire y gasolina y de escape. Es la encargada de soportar las explosiones originadas en la cámara de combustión. Está unida firmemente al bloque por tornillos. Entre ambas piezas se coloca una “junta de culata” garantizando así un sellaje entre el bloque y la culata hermético. EL BLOQUE DEL MOTOR Es la estructura básica del motor y parte más grande del motor. Contiene los cilindros donde los pistones suben y bajan, conductos por donde pasa el liquido refrigerante y otros conductos...
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